I'm chewing gum. (Bong's blog)

우선 이 자리를 이끈 빠박사.. 세영이에게 너무 고마운 마음뿐입니다.

2월 10일 우리는 신촌에서 모였습니다.
신촌 연대 돼지껍떼기 집은.. 싼 고기 부페집입니다 ㅋ

우선 바이크 타고오신 분들은 술은 한잔도 안했다는 것을 알려드리며 좀 오바해서 논 이야기도 우리의 본 모습이니 그냥 그러려니 하고 넘어가시기 바랍니다.. (뭐 태클걸어도 꿈쩍하지도 않습니다만..)

이게 시작이였음

술에 대한 집념이 잘 보이는 우리의 투팍이 참 인상적입니다.

모인 사람은 많은데 .. 많이 먹진 않았습니다.. 20병 정도.. ㅋ

이번 번개에서 한장 건진 단체사진!! 그리고 드디어 우리의 민지님이 보입니다!! 뿌우~~ 'ㅅ'

아서스 이누무 자식은 카메라 캡도 안 열고 사진찍고 ㅋㅋ

우리의 아자크네.. ㅋ

귀여운 막내 카트라이터

문간지.. 문댄서 형님...

알바(디씨알바??)횽이랑 카트! ㅋㅋ

자.. 노래방이야기! 시작되고..

다들 노래보다도 노래방 화면에 눈을 떼지 못하고..

이번 번개에 새로오신 라인형님! ㅋ 너무 즐거우신 분!! 사냥해연

알바횽 ㅋㅋ

진짜 잘 노는 카트!

젝스!!! ㅋ

귀여운 아자크네 ㅋㅋㅋ

이제 놀기 시작하고 ㅋ

자 드뎌 발동 걸렸다 ㅋㅋ

자 돌리고 돌리고 ㅋ 아~싸루비아~

ㅋㅋㅋㅋㅋ 자 기분 좋아 져쓰!! ㅋㅋ

어떡해.. 나 아작네가 너무 좋아! ㅋㅋ

두명이나 옷 벗었는데 누군지 몰겠음 ㅋㅋ

10일밤부터 11일 아침까지 술자리.. 노래방에서 재미있게 논 우리 라이더스 갤러리 분들.
놀기도 잘 놀고. 바이크도 안전하게 잘 타는.. 정말 멋진 사람들임에 분명합니다.
당연히 저 포함해서요. ㅋ

너무너무 즐거운 자리였고.. 너무 기억에 많이 날껍니다 ㅎ

너무 고마운 친구들 그리고 형님들!.... 사랑합니다 ㅋ

   대부분의 사람들이 이륜자동차에 대하여 편견을 가지고 있다. 우선, 이륜자동차라는 법정 명칭보다 '오토바이'라는 일본에서 만든 엉터리 영어를 더 선호한다. 방송이나 신문, 심지어 국가기관에서도 '오토바이'라는 용어를 버젓히 사용하고 있다. 두 바퀴 달린 것에 자동차라는 호칭을 사용하는 게 거북한 것이다. 이륜자동차는 자동차관리법과 도로교통법에서 '자동차'로 분류하고 있고, 다른 자동차와 마찬가지로 취득세, 등록세, 자동차세 따위의 세금을 납부하고 있다. 그런데 이 길은 다니고 저 길은 가지 말라는 것을 차별이 아니라고 말할 수 있을까?

   다른 경제협력개발기구(OECD) 국가 모두가 이륜자동차의 고속도로 통행을 허용하고 있다. 이들 국가의 통계에 따르면 이륜자동차가 고속도로를 주행하는 것이 일반도로를 주행하는 것보다 몇 배에서 몇십 배 안전하다고 한다. 일반도로에서는 갓길에 주차된 차량, 무단횡단하는 보행자, 수시로 나타나는 교차로와 횡단보도 등 다른 교통이나 보행자와 접촉할 가능성이 높으므로 사고의 위험이 높다. 그러나 고속도로의 경우 진입에서 목적지까지 같은 방향의 교통 이외에 다른 교통이나 보행자와 접촉할 가능성이 낮으므로 사고의 확률도 낮은 것이다.

   이렇게 사고 확률이 더 낮은 고속도로를 통행하지 못하게 하니 일반도로로 다녀야 하는데 그것도 만만하지가 않다. 많은 일반도로에 구간구간 '자동차 전용도로'가 설치되어 있다. 지도에 표시된 국도를 따라가다가 전용도로가 나타나면 어찌하라는 말인가. 위반을 하든지 잘 모르는 지방도로를 물어물어 돌아가야 한다. 이런 불합리한 차별에 대하여 수십년간 정부기관에 시정을 요구했지만 들어주지 않았다. 마지막으로 헌법재판소에 차별을 해소해 달라는 소원을 냈는데, 단지 안전하지 않다는 이유로 기각해 버린 것이다.

   이 세상에 안전한 교통수단은 없다. 교통사고 없는 안전한 사회는 아예 자동차 운행을 금지하고, 도로를 걷어내 버리는 순간 달성할 수 있다. 그러나 물류의 원활한 소통을 근거로 한 인류문명은 붕괴하고, 사람들의 삶은 엉망이 되고 말 것이다. 마찬가지로, 이륜자동차가 고속도로를 통행하게 하면서 사고를 막을 수 있는 방안을 강구해야지 원천적으로 통행을 금지하는 것은 합리적 방법이 아니다.

   앞으로도 고속도로나 자동차 전용도로에서 단속되는 이륜자동차 운전자는 나올 것이고, 계속해서 자유통행에 대한 권리회복 요구는 있을 것이다. 다음번에는 헌법재판관들이 이륜자동차에 대한 편견에서 벗어나 차별을 시정하는 결정을 내려주기를 기대한다.

내가 바이크를 타면서 활동하는 동호회(?)가 딱 한군대 있다.
바로 디씨인사이드 "라이더스 갤러리"
이곳 동호회 사람들이 참 좋다.
다른 동호회에 대한 선입견 때문인지 몰라도. 나는 디씨라는 곳에서 활동하는 이곳 사람들이 참 좋다... 여러가지 이유로.

12월 10일.. 일요일..
바이크 투어...가는 날짜로는 상당히 추운 시기
그러나 마지막! 투어라 생각하고 .. 우리 라이더스 갤러리..에서 투어를 감행하였다.
위치는 시화방조제

서울.. 건대입구에서 왕복으로 꼬박 150키로미터의 거리였다.

우선 우리는 퇴계로 사거리에서 만나기로 했다.

신발뷀끼 횽아

귀여운 막내 오덕후

내 칭구 투팍

라겔에 도배쟁이 따블엑스

뒤에 쭌더횽님과 삼촌횽님

헬멧 자랑하는 신발횽

출발전 삼촌횽과 신발횽

퇴계로에서 모인 후 우린 고속팀 세명 (삼촌횽, 신발횽, 나) 이렇게 셋이 빠져서 따로 출발하게 되었다..
길을 잘 몰라서..  자주 서면서.. 늦게 합류할 "아놔"를 기다리며 오뎅먹으려고 찾으러 댕기고
결국 오뎅 못 먹고.. 두 사람은 삼각김밥, 나는 햄버거 먹고... 아놔를 만났다...

중간에 아놔 기다리며 지도 보는중...(사진이 안돌았다..)

종이 네비게이션..

오뎅먹자고 이야기 하는중

그렇게 길을 몰라서 한참을 섰다 갔다를 반복하다가
나의 직감적인 .. 동물적인 길찾기 감각을 이용해 결정적인 갈림길에 올바른 선택을 한 후 우리는 시화방조제에 도착하게 되었다.

도착하니. 이미 부지런히.. 나번도 쉬지 않고 달려온 저배기량이 3분전에 도착하였고..
2시간이나 기다린 매직룬횽도 기다리고 있었다.

단체사진 11명

참 기분 좋은 모임

취미가 같은 큰형이랑 작은동생이랑 같이 놀고..

왼쪽부터 아구스타, 알원, 코멧650R..코멧 650R이 가장 앞서있다. ㅋ

시화방조제 건너는 중... 부지런히..

다 건넌 후 .. 마늘빵

미친당나귀횽...(닉이 그렇다)

모두 방조제를 건너고.. 밥먹으로 궈궈

밥은 칼국수를 먹었는데.. 난 된장남이 아니라서 밥먹을때 사진은 찍지 않았다.
된장님 투팍이 몇장 찍어놨다.

밥먹고 뻘샷.. 삼촌 멋짐

언제나 환하게 웃는 투팍

반달가슴곰과 오덕후

바윗덩어리로 축구하는 솔로주식회사 회장님

그 동멩이를 들고 ... 미식축구 처럼 뛰는 당나귀횽

회장님은.. 부회장 투팍에서 .. 솔로의 힘든점을 극복하는 방법에 대해 술과 함께 이야기 하시고

곧 이어서 ... 회장님의 주량을 이기지 못하고 부회장과 회원은 뻗어버린다

그 순간 막내 오덕후는 똥을 즐기고 있었다..

쉴드에 습기찰 정도로 열정적이었다..쉴습

실패한 패닝샷 예1

예2

예3

예4

부지런히 달리는 50CC들..

내 바이크와 같은 엔진일테고.. 네이키드 스타일로 참 이쁘게 나온거 같다.

이미 내 바이크 엔진 성능에 대해선 충분히 알고 있는터..

650X의 성능을 의심하지 않는다..

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